BMW заявляет, что новый BMW 3 серии 2019 года, который дебютировал в прошлом месяце в Париже, «снова продвигает игру с точки зрения динамики вождения». Итак, чтобы узнать технологию, лежащую в основе того, что делает управление новым автомобилем лучше, чем его предшественник, я поговорил с инженером по динамике Робертом Ротмиллером. Вот что он мне сказал. Руководитель отдела функционального дизайна и интеграции динамики вождения нового G20 3 Series разбил основные изменения в управляемости автомобиля на три категории: вес и ширина колеи, жесткость кузова и шасси, а также технические системы...

Электрические рулевые рейки более экономичны и эффективны в сравнении с гидравлическими аналогами. При работе не осуществляется потеря мощности двигателя, так как отсутствует гидравлический насос усилителя руля для вращения которого применяется ременная передача. Увеличение прилагаемого усилия на руль осуществляется электрическим мотором расположенным непосредственно на рулевой рейке. Для управления электрической рейкой применяется электронный блок, что позволяет производить более точные настройки рулевого агрегата...