Активное рулевое управление изменяет передаточное отношение рулевого механизма в зависимости от скорости. Тем самым обеспечивается более острое управление с малыми углами поворота рулевого колеса при низких скоростях и менее острое управление на больших скоростях с регулировкой скорости вращения автомобиля вокруг вертикальной оси. Сложновато для восприятия, но обо всем по-порядку. Преимущества активного рулевого управление: — более высокая маневренность; — более высокая степень комфорта; — большая безопасность...

Стук рейки – распространённая неисправность, с которой сталкивались многие автомобилисты. Принято считать, что избавиться от неприятных звуков можно только путём ремонта или замены конструкции. На практике нередко удаётся устранить стуки даже без снятия рейки и установки новых запчастей...