В случае неисправности рулевая рейка издает металлический стук при проезде неровностей или движении по плохой дороге (гребенке). Стук отдается в рулевое колесо и хорошо ощущается водителем, так как рулевая колонка через вал постоянно контактирует с рейкой. Стук рулевой рейки – очень часто встречающаяся неисправность рулевого управления автомобилей ВАЗ 2113, 2114, 2115. Начать стучать может не только старая видавшая виды рейка, но и новая, недавно приобретенная и установленная деталь. Попробуем разобраться с причинами этой неисправности...

Как понять, что рейка неисправна? Менять её или ремонтировать? И как продлить жизнь всем элементам рулевого управления? Рулевые рейки бывают: гидравлические, электрические и «сухие» – где усилителем служит специальный электродвигатель. Также до сих пор есть и старые-добрые «обычные» рулевые рейки, где единственный усилитель руля – это руки водителя. Чаще всего рейка поддаётся ремонту: зависит от сложности неисправности, а также от устройства рейки. По этой причине, в числе прочих, стоит регулярно...