Салют страна, сегодня у нас на тесте рестайлинговый Mitsubishi Pajero Sport 21-го года. Это по-прежнему автомобиль повышенной проходимости с неразрезным задним мостом, полным приводом, блокировкой дифференциала и рамой. Со всеми вытекающими плюсами и минусами такой конструкции. Однако, если раньше его можно было взять новым за 800.000 рублей, то теперь, это удовольствие стоит от 3 до 4 миллионов рублей. Пишу, и не верю себе. А оно того стоит? Вот и попробуем разобраться. Кроме того, посмотрим что изменилось с рестайлингом, ну и расскажем как едет новинка...

Сегодня на обзоре у нас настоящий внедорожник от компании mitsubishi - паджеро спорт I поколения. Sport это не спортивная версия большого паджеро а, скорее модель, которая стоит как бы на ступень ниже своего большого брата, но стоит значительно дешевле. Линейка двигателей Существует 3 типа двигателя: это 3-литровый бензиновый двигатель мощностью 177 лошадей; 2,5 литровый diesel turbo (до 2000 года он оснащался мотором мощностью 99 лошадиных сил а после уже 115 лошадиных сил). стали нем эту также шел еще 3 литровый бензиновый двигатель мощностью 197 лошадиных сил...