Скрип колонок или рулевой колонки после арктической зимы часто указывает на изменение свойств материалов из-за экстремальных температур, что приводит к нарушению нормального скольжения подвижных элементов и возникновению абразивного износа. Моё имя Лёха. Сквозь Якутию, Колыму, Магадан я прошёл не одну тысячу километров. Знаю, что такое, когда на −50 °C в кабине ты сам себе и механик, и диагност, и техподдержка. Тут нет сервиса на каждом углу, связь ловит не всегда, а ошибки чреваты не только потерянным временем, но и серьёзными проблемами...