С новыми машинами очень скучно: заливаешь в них топливо, меняешь резину два раза в год, ездишь на плановые ТО и все — никакой романтики! Но с автомобилем хотя бы десятилетним история совсем другая. Матиз постоянно подбрасывает какой-то контент для блога, потому что нет-нет да и отвалится что-то в этом чуде узбекской сборки. На сей раз машинка решила, что прямо ездить ей слишком скучно, и решила сходить направо. Проблема появилась как-то сама собой: после замены колес с зимы на лето поездил буквально немного и стал замечать явное желание машины уехать с прямой траектории движения...

Владельцы машин иногда замечают, что руль с гидроусилителем стал туго вращаться. У такого явления есть несколько причин. Проблема с жидкостью гидроусилителя Уровень жидкости в бачке падает из-за ее выработки или утечки. Необходимо осмотреть бачок, и если он треснул, то заменить его, а жидкость долить до нормы. Также проблема может возникнуть при нарушении герметичности гидравлической системы и попадании воздуха в бачок ГУРа. Он снижает давление внутри системы, нарушая работу усилителя. Воздух можно выгнать, поворачивая на стоянке руль до упора в обе стороны...