Всем привет! Сегодня речь пойдет о том, как поменять рулевую колонку Subaru Legacy (до рестайл) на (рестайл). Mini предыстория: Продали с женой очередную Zubaru (P/S была Impreza) и купили этого крокодила, в данном авто устраивает в принципе все, но я выявил для себя довольно- таки огромный минус, а именно: Мой рост 184, на сиденье усаживаюсь удобно, до педалей дотягиваюсь, но вот до руля ... уже дискомфорт. Пододвинешься ближе... сильно сгибаются коленки, пододвинешь спинку ... на больших расстояниях...

Итак, предлагаю вам, да и себе, чего уж греха таить, отвлечься от восстановительной некрофилии и окунуться во времена, когда трава была зеленее, молоко вкуснее, а Колин МакРей и Ричард Бёрнс молоды, сильны и полны энтузиазма. Поговорим о спортивных достижениях Субару Легаси 1-го поколения и о том, к чему она многих из нас привела. Поехали! Всё началось с Subaru Legacy RS. Legacy RS в кузове BC был первенцем Subaru World Rally Team и компании Prodrive и с её помощью с 1990 по 1993 год было было зарыто зерно неминуемого успеха...