ВАЗ-2101 совершил в СССР революцию, став первой серийной моделью новой автомобильной эры. И со временем оброс модификациями - как массовыми, так и малоизвестными. Компанию FIAT в качестве партнера руководство СССР выбрало, в первую очередь, из-за относительно невысокой цены контракта. И еще потому, что итальянский концерн готов был не только продать лицензию на автомобиль, но и помочь в строительстве огромного современного завода. В качестве первой модели взяли FIAT 124, признанный в 1966-м в Европе «Автомобилем года»...

В данной публикации хочу рассказать ещё об одной "галоше", сделанной в СССР, - легендарной "копейке" ВАЗ-2101, которая экспортировалась даже в капстраны. Кстати, именно сегодня у "копейки" день рождения: ровно 55 лет с того момента, как 19 апреля 1970 года с конвейера Волжского автомобильного завода сошел первый автомобиль «ВАЗ-2101», прозванный в Советском Союзе «Копейкой». Именно ВАЗ 2101 стал первый по-настоящему массовым автомобилем в СССР! Думаю, многие знают, что ВАЗ-2101 изначально был создан на базе итальянского FIAT-124...