В семидесятых даже в небогатом оснащении Mercedes-Benz W116 стоил как три хэтчбека Volkswagen Golf или четыре Лады‑1500S (в «девичестве» – ВАЗ‑2103). Конечно, и до «сто шестнадцатого» штутгартская фирма делала большие, комфортабельные и мощные автомобили. На них ездили президенты, председатели всего и вся, монаршие особы. Но автомобиль с заводским обозначением W116 занял в автоистории особое, достойное место, став прародителем всех более поздних Мерседесов, которые мы и теперь называем «S‑класс»...

Был у меня заказ на эту модель с левым рулем из Китая. Заказчик уже и машину выбрал, и инвойс подготовили. Но тут - сообщение о введении нового утильсбора свыше 160 лошадей, а там 163 лошадки, капельку выше этого уровня. Ну, и он решил обратиться в другую компанию, где ему пообещали привезти такой из Кореи быстро-быстро, с гарантией. Я такое обещать не стал. Потому что, легко сказать "да по любому успеем, давай скорей деньги переводи". А потом может случиться всякое: непогода, проволочки с документами и масса всего еще...