как снять подушку безопасности и руль на рено логан.
Любимчик таксистов "Renault Logan" возвращается в РФ: мотор "миллионник" K4M, механическая КПП и узнаваемый дизайн. Россияне давно ждали
Мониторы на колёсах сегодня никого не удивляют. Каждый китайский бренд, в том числе и малоизвестный, старается напичкать свой автомобиль сплошной электроникой. Отстают от этой тенденции европейские, японские и корейские бренды, пока делая упор в сторону надежности. Но мы то знаем, чем более электроники, тем больше проблем с автомобилем. Россияне это в полной мере ощущают на себе. Отказ какого-нибудь, даже незначительного электрического узла, способен превратить машину в кирпич, а практики ремонта в России пока маловато...
Делаю обзор на автомобиль, который стал легендарным — Рено Логан 1 поколения
Данный автомобиль — максимально качественный продукт за минимальные деньги, речь, конечно же, о Рено Логан 1 поколения – бюджетной машине построенной на платформе B0. Разработка модели началась в 1998 году, и в 2004 году началось серийное производство в Румынии под брендом Dacia, а в 2005 году сборка началась в Москве под брендом Renault. Технические характеристики Рено Логан 1 Двигатели На Рено Логан 1 поколения устанавливались 3 типа двигателей. Стоит помнить, что на всех устанавливающихся двигателях при обрыве ремня ГРМ гнет клапана...