Щелчки при повороте руля могут привести неподготовленного автолюбителя к лёгкой панике. Ведь форумные "спецы-гадатели", вместо банального опорного подшипника амортизатора, могут приговорить всё что угодно: наконечники, тяги, и даже рулевую рейку. Таким же методом действует абсолютное большинство сервисов - ведь менять всё подряд до победного (за счёт клиента, разумеется) куда проще, чем искать причину, согласитесь. Но есть метод однозначной диагностики. Во-первых, сдавать позиции опорный подшипник начинает с характерного "кряхтения" при повороте руля...

Здравствуйте, уважаемые читатели моей текстовой версии бортового журнала эксплуатации автомобиля Volkswagen Polo Sedan! Лично мне Фольксваген Поло нравится сдержанным (без вычурных линий и броских элементов кузова) консервативным дизайном...