Всем привет, сегодня я расскажу вам и поделюсь впечатлениями от покупки лады гранты, и каково мне сейчас ездить на ней после ваз 2105. Пятерка была моей первой машиной, ездил я на ней почти в течении пяти лет. Очень много связанно с этой машиной, и вроде состояние ее было отличное, пробег 50 тысяч, но к 100 тысячам на ней наверное не осталось узла, в котором не было ремонта. В следующий раз я опишу что конкретно менялось, а пока поделюсь ощущениям после классики, сев в гранту. До этого я кстати ездил и на переднем приводе (калины, 2114), и после жигуля разница была ощутимой...

Опция подогрева руля когда-то была доступна лишь владельцам дорогих автомобилей, но как это плавно происходит со всеми некогда премиальными опциями, технология постепенно стала доступной, а поэтому многие её “распробовали” и хотят видеть даже на довольно простых автомобилях вроде недорогой Гранты (всего-то миллион рублей). Несмотря на то, что подогрев руля не присутствует, как подогрев заднего стекла в большинстве автомобилей – опция не такая и дорогая. Для максимально самостоятельно установки потребуется нихромовая нить 0...