Passat B5 стал настоящим хитом продаж. Но прошло 8 лет, если считать с рестайлингом, и пришло время для 6 поколения. Перед инженерами VW стояла непростая задача. Предшественник серьезно задрал планку и...

Многие называли покупку пятилетнего праворульного "Пассата" из Японии не самой лучшей идеей. Но я все-таки считаю совсем наоборот. Найти почти новую (по состоянию) машину этого класса за такие деньги нигде, кроме Японии, невозможно. Напомню: Passat с пробегом 27 тысяч км по японским дорогам обошелся дешевле самой простой Lada Vesta – машины на ДВА КЛАССА ниже. А стоимость владения (а именно этот параметр сейчас считаю самым важным) у "япошки" гораздо ниже, чем у таких же автомобилей от российских дилеров или из Европы...