Перестали работать кнопки на мультируле, тут я задумался что делать менять шлейф или отремонтировать. Начал с поиска информации как разобрать всё правильно дабы чего не будь не сломать, инфу нашёл в интернете как и где откручивать и за одно понял , что есть люди которые шлейф ремонтировали. Значит всё разобрал и добрался до причины поломки на фото 2 . Это тот самый шлейф который перетирается и перестаёт работать сигнал, кнопки на руле. От начала снятия и до такого разбора как на фото 2 ушло часа 2,5 и без мата не обошлось...

Как правило, это объясняется необходимостью его ремонта, тюнинга или полной замены в случае аварии. Вообще, поводов заменить руль множество, а одним из наиболее распространённых является случай, когда нужно обтянуть руль кожей. Заметьте, что в подобных ситуациях руль чаще всего снимается целиком для наилучшей и удобной обработки элемента. Взять хотя бы, к примеру, снятие руля на Опеле Астра. Перед началом демонтажа выполняется обесточивание бортовой сети путём отсоединения клеммы аккумулятора. После этой процедуры следует выждать десять минут...