Сегодня в адрес «Москвича» мало хороших слов услышишь, особенно от «знатоков», ни разу не сидевших за рулем этой машины. А в реальности, 412-й можно было встретить и в русской деревне, и в африканской пустыне, в конце 1960-х более желанной машины в СССР, наверное, не было. Москвич-412 в чем-то был продолжением знаменитого «четыреста восьмого», а в чем-то – совершенно новым. По наследству от предшественника достался кузов, всё еще современный по меркам второй половины 60-х и начала 1970-х, и очень стильный...

Журналисты издания "За рулём" назвали самый продвинутый советский двигатель, превосходящий многие зарубежные аналоги! Двигатель для автомобиля Москвич-412 появился в 1967 году. Мотор имел объём 1,5 литра и мощность 75 лошадиных сил. В 1960-1970-е годы прошлого столетия силовой агрегат в СССР считался революционным. Такая же мощность была у легендарной Волга ГАЗ-21, но её двигатель имел объём 2,45 литра. Примечательно, что силовой агрегат Москвич-412 на самом деле был ещё мощнее. Главный конструктор...