Особенности конструкции Работа над четвёртым поколением Е-класса началась в 2004 году, а спустя пять лет результат трудов инженеров и дизайнеров шокировал публику рублеными формами (которые, на самом деле, были отсылкой к родоначальнику линейки с индексом W124) и фронтальной светотехникой — фар осталось 4, но уже не круглых, а сложной формы с острыми углами. Семейство нового Е-класса включало в себя четыре варианта кузова — седан (W212), универсал (S212), купе (C207) и кабриолет (A207). Мы же расскажем именно о четырёхдверке, которая была ещё и самой популярной из всего семейства...
Замена 👨🔧 руля на дорестайлинговом #W204 от рестайлинга. Чтобы данный руль работал в штатном режиме существует несколько вариантов: ‼️1) Замера блока MRM от рестайлинга, но тогда там будет торчать ручка АКПП, которая естественно работать не будет))) ‼️2) Замена платы в руле, которая работает со старым MRM (дорестайл). ‼️3) Переделка текущей платы в руле. ✔️ Владелец решил выбрать третий путь, путь самурая))) Ну, а мы не смогли ему противостоять этому! Плата из старого руля была успешно интегрирована в новый руль! Все кнопки, подсветка и особенно бибикалака работает в штатном режиме как будет здесь все и было с завода! Дополнительно были активированы подрулевые лепестки для постоянного режима М, который уже был активирован нашими друзьями @one_star_garage ! Респект👌