Вкратце: первый советский серийный хэтчбек попал на конвейер «по знакомству», был очень популярен, а в конце жизни превратился в пародию на самого себя. А теперь немного подробнее о том, почему все случилось именно так. Ижевский автомобильный завод – детище Дмитрия Устинова, секретаря ЦК КПСС (1965-1976 гг.), курировавшего оборонную промышленность, а позднее – министра обороны СССР. Устинов считал, что наращивать производство легковых автомобилей нужно самым дешевым и простым способом: увеличением...