Родстер Honda S2000 не пытался быть быстрее конкурентов по паспортным цифрам, зато честно предлагал то, что к концу 90-ых уже стало редкостью: чистую, без компромиссов философию заднеприводного атмосферного спорткара, без излишнего электронного вмешательства в процесс вождения. Разберём, как устроен мотор, который сделал S2000 легендой, и что случилось с моделью, когда производство остановили. Первое поколение S2000, известное среди фанатов по внутреннему индексу платформы AP1, получило атмосферный четырёхцилиндровый мотор F20C объёмом ровно 2 литра...