Новая Honda Civic Type R – это переднеприводный гоночный болид, который официальные дилеры все еще отказываются завозить в нашу страну. Напомню, что предыдущее четвертое поколение у нас продавалось официально. У Honda серия Type R соответствует M у BMW или AMG у Mercedes-Benz, только с умеренным ценником. А именно такой нам и нужен, доступный седан с характером. Это машина, на которой можно доехать до гоночной трассы, а там гнать на пределе круг за кругом. У неё передний привод, но нет проблем с активным рулением и нахождению в заносах (подробнее ниже)...

Honda Civic Type-R IX поколения имеет мало общего с гражданской версией. Совершенно новый двигатель 2.0 VTEC с турбонаддувом, адаптивные амортизаторы, передняя подвеска Dual Axis Strut или спортивная тормозная система Brembo — это лишь малая часть изменений, внесенных в этот автомобиль. Больше всего интересует одно — как управлять хэтчбеком, способным развивать скорость до 270 км/ч? Проблема в том, что впервые в истории CTR был оснащен двигателем с наддувом. С турбонаддувом! То, что до сих пор составляло силу и уникальность этой модели, было забыто...