Перестройка модельной гаммы бренда Haval в России продолжается. Следом за непохожим на предшественника кроссовером F7 на рынок вышел новый H5 — и это уже не компактный внедорожник-конкурент УАЗа, а махина с о-очень длинным кузовом и массой сюрпризов внутри. Рассказываем о главных особенностях премьеры после короткого первого теста. Сразу о главном: Haval H5 второго поколения — просто громадина. Выдающиеся размеры — вовсе не оптическая иллюзия. На фоне своего предшественника новинка приросла в габаритной длине почти на половину средней городской машины: было 4,65 метра, стало — 5,19...

Друзья, сегодня мы заполучили в нашу пыточную обновленный Haval H5, причем, та и не смогли подобрать ему китайского соперника. УАЗ Патриот, не в счет. Это очень интересный здоровенный внедорожник стоимостью под 4 миллиона, но с подключаемым полным приводом, огромным багажником сзади и турбодизелем спереди. Не хватает, правда, ручных блокировок дифференциалов (есть задняя автоблокировка), но тем интереснее посмотреть, на что он способен на наших направлениях. Благо погода способствует. Обратили внимание на лючок в бампере, прикрывающий отверстие для установки фаркопа...