Регулировка сиденья в некоторых автомобилях осуществляется за счет работы шестерёнок в приводе сиденья. Со временем шестерни изнашиваются. Это связано с тем, что ответная часть (червяк) выполнен из металла. При нагрузках червяк закусывает зубья шестерни и срезает их. Поэтому регулировка сиденья в продольной плоскости становится невозможной. Надоело воевать с заедающим сиденьем? В дальней дороге неудобная регулировка сиденья – это ад для водителя. 😩 Хватит мириться с неудобствами и быть «не на своем месте»! ✅ Решите проблему просто – установите ремкомплект привода сиденья...

Тойота КраунToyota Crown 1 поколение, 1955–1962 Первые седаны и универсалы Toyota Crown выпускались с 1955 по 1962 годы. Они оснащались бензиновыми моторами 1.5 и 1.9 и дизельными двигателями объемом 1,5 литра...