Привет, друзья. Ненадолго попал мне в руки новый Wingle 7. Хочу поделиться мнением и впечатлениями от машины. Модель соответствует всем канонам пикапостроения, а именно: рама, торсионная независимая передняя подвеска с двойными поперечными рычагами и зависимая задняя, на рессорах, жестко подключаемый передний мост. Грузоподъемность – 975 кг, что больше чем у УАЗа (пикап), Хайлюкса и L200. К нам поставляется только одна версия машины с длинной базой и двойной кабиной. Стоит машина 1 800 000 руб., что дороже чем УАЗ пикап, но дешевле чем Хай, Митсу, Исузу (они идут от 2,5 млн)...

Топовая вариация, получила кожаный салон, с обогревом, парк радары, подогрев зеркал, АБС с системой распределения тормозного усилия и два айрбага спереди. Опционально для Вингл 5 предлагается один из трёх видом кунга, защита на пороги, а также протекторы из металла для агрегата и раздатки. Кстати говоря, автомодель заполучила сертификат WVTA, без которого продажа автомобиля на Европейском континенте невозможна. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Под крышкой капота, установлен четырёхцилиндровый агрегат бензинового типа с рабочей площадью 2...