Строитель – это я. Автомобиль – Опель Кадет 1988 г. Поломался вентилятор отопления. Уже не помню почему, но я попытался его отремонтировать самостоятельно. Что из этого вышло? Давайте расскажу. Купил я эту машинку в 2005 году за огромные (по нынешним временам) деньги – 4200 $. Сразу что то отремонтировал на СТО и какое-то время ездил без проблем. Когда похолодало – попытался включить печку и обнаружил одну интересную проблему. Переключатель вентилятора отопления работает только на 3 скорости. Вроде бы не совсем исправен, но он включается и гонит теплый воздух в салон...

На примере Opel Kadett, но рецепты универсальны и для двигателей других автомобилей!  "Купил с рук Opel Kadett с 1,3-литровым мотором. Вскоре после покупки “застучал” двигатель. Вскрытие” показало, что провернулись вкладыши на второй и четвертой шатунных шейках. Коленчатый вал был уже изношен, под все вкладыши, коренные и шатунные, была подложена фольга. Подскажите, нужно ли менять в этом случае шатуны? Одни говорят “да”, другие “нет”. Все-таки это лишние траты. Хотелось бы знать также, действительно...