Продолжаю ремонт мотора, описанный в предыдущих постах, по причине перескока цепи, встречи клапанов с поршнями, выпавшей пробки коленвала и пробоя ГБЦ. Для выставления фаз ГРМ, к приспособам ЗМ 7820-4582, ЗМ 7812-4791 и ЗМ 7820-4579 докупил и приспособление для фиксации распределительных валов ЗМ 7820-4580-гребенка. Сборка пошла быстрее и проще. Для осевой фиксации распредвалов, приобрел полукольца из бронзы. При сборке распредвалы заклинило, пришлось немного доработать полукольца и постели наждачкой P2000...

Сам по себе дизельный двигатель сложен в производстве и дорог в обслуживании, но при этом экономичен и довольно надежен, от чего идеально подходит для эксплуатации на внедорожниках и других тяжелых автомобилях. Под капоты УАЗов и ГАЗелей такой мотор просился давно, однако только в начале 2000-х Заволжский моторный завод освоил мелкосерийное производство дизельного двигателя ЗМЗ-514. К сожалению агрегат получился крайне сырым и ненадежным, приобрел дурную репутацию и вскоре сошел со сцены. Почему...