Ремонт двигателя – один из самых трудозатратных процессов в ремонте автомобиля. На качество выполнения работы могут повлиять даже такие факторы, как грязь на рабочем месте, невнимательность и спешка. Но самой распространенной ошибкой является незнание технологий обслуживания и применение устаревших методов. Чтобы двигатель не возвращался повторно на ремонт необходимо обладать актуальной информацией и использовать специальные инструменты...

В данной статье рассмотрим процедуру прошивки блока управления двигателем грузового автомобиля КАМА 3 5490 с двигателем Mercedes. Шилд с информацией о ЭБУ Temic: Daimler Truck AG ZGS 001 OM457LA V/3-06 | 4-05 Данный метод подходит почти для всех КАМА 3ов с блоком управления этой серии. Цель: отключение экологической системы - мочевины (AdBlue) В качестве программатора будем использовать KESS с кабелем 14P600KT2 и допмодулем управления питанием. Также потребуется программатор памяти EEPROM для перезаписи микросхемы EEPROM...