Ремонт Д-245 своими руками: Головная боль за 60 тысяч, но сервис забрал бы вдвое больше! 💸🔧 Финансовый отчет по замене ГБЦ двигателя Д-245 на ЗиЛ-131 (кран-борт). Почему не стал брать китайскую головку и во сколько реально обходится "копеечный" ремонт старого дизеля. Привет, автолюбители и коллеги по цеху! Хочу поделиться свежим (и, честно говоря, немного болезненным для кошелька 😅) опытом – закончил капремонт двигателя Д-245 на своем верном рабочем коне, ЗиЛ-131 кран-борте. Машина не простая, техника рабочая, поэтому каждый ремонт – это не только время, но и серьезные вложения...

С практической разборкой турбокомпрессора на автомобиле МАЗ-6422 я впервые столкнулся в 1995 году. ТРК простой с виду агрегат, но очень требовательный к мелочам (материал, размеры втулки и балансировка)...