У многих агрегатов есть свои слабые места, которые проявляются на разных моделях авто. Например, у двигателя 1NZ-FE (ставится на многие японские модели), такая «фишка» – со временем поршни начинают очевидно стучать. Происходит это из-за увеличения зазоров между поршнями и стенками цилиндров. Такое бывает на многих ДВС, однако по статистике опытных мастеров, именно на 1NZ это происходит на относительно небольшом пробеге. Будто производители сразу решили, что миллионником этому двигателю не быть, если вы понимаете, о чем мы… Поршни при увеличенных зазорах нормально работать уже не могут...

Двигатель 1ZZ-FE от Toyota широко известен благодаря своей экономичности и распространенности на различных моделях, таких как Corolla, Avensis, Celica, RAV4 и тд. Однако, как и любой другой двигатель, он требует регулярного и качественного обслуживания для обеспечения надежной работы и продления срока службы. 1. Диагностика и разборка Перед началом работ важно провести детальную диагностику двигателя. Это позволяет выявить износ деталей, наличие нагара и других потенциальных проблем. Разбор двигателя предоставляет доступ к ключевым компонентам для их последующего обслуживания...