Всё о надежности Chery Tiggo 7 Pro / Кроссовер Чери Тигго 7 Про
Главная проблема мотора 1.5Т на Chery Tiggo 7 Pro, о которой молчат владельцы. Рассказываю, как не попасть на капремонт
Вы присматриваетесь к Chery Tiggo 7 Pro на вторичном рынке. Он был настоящим хитом продаж, и сегодня тысячи этих машин с пробегом выглядят очень заманчиво. Блестящий кузов, богатая комплектация, и под капотом у него стоит тот самый, казалось бы, проверенный временем турбомотор 1.5 на 147 сил. Продавец с уверенностью говорит: «Двигатель — миллионник! Чугунный блок, цепь, распределенный впрыск — тут ломаться нечему». И вы ему верите. Первые 20, 30, 50 тысяч километров после покупки — полет нормальный...
Разбираем вариатор Chery Tiggo 7: что в нем ломается и как это исправить
На разные поколения Chery Tiggo 7 устанавливали следующие трансмиссии:
• Chery Tiggo 7 (2016–2020, T15) – вариатор Punch Powertrain VT25 (CVT25).
• Chery Tiggo 7 Pro (2020–н.в., T26) – вариатор Punch Powertrain VT35 (CVT35).
• Chery Tiggo 7 Pro Max (2023–н.в.) – вариатор Punch Powertrain VT35 (усиленная версия).
Во всех случаях речь идет о вариаторе (CVT), который работает в паре с 1.5-литровыми и 1.6-литровыми турбомоторами. Производителем этих коробок является Punch Powertrain – бельгийская компания, специализирующаяся на вариаторах для легковых автомобилей...