«Король трассы, а в городе рвет всех»; «вообще не едет»; «образец надежности»; «сыплется, не дожидаясь 100 тысяч»; «великолепный салон, качественные материалы»; «салон убогий, как в Поло»; «бесят постоянно примерзающие безрамочные стекла»; «безрамочные стекла – это настоящий стиль»; «DSG7 – лучшая коробка, на которой мне довелось ездить»; «DSG7 – убийца имиджа VW»; «очень шумно в салоне»; «великолепная шумоизоляция»… Вы не поверите, но все это – об одном и том же автомобиле, а именно – о Volkswagen Passat CC...

Привет всем, уважаемые читатели. Немецкий автопром привлекает к себе внимание во все времена и неважно, новые это машины или же с пробегом. Конечно же, авангардом держится «премиум-троица» в виде Мерседес-Бенц, БМВ и Ауди. Но также, не слишком далеко по части иерархии от них отстал Фольксваген. У него немало интересных для рассмотрения к покупке моделей. И Пассат СС является одной из них. Впрочем, я считаю, что время этого эпатажного седана уже давно прошло и покупать его сегодня – не лучшая затея...