927 читали · 7 лет назад
Шкода Суперб II: замена топливного фильтра [нюансы]
На одометре шестьдесят третья тысяча — а значит, давно пора менять топливник. Приобретаем фильтр UFI 31.840.00 — это оригинал, который ставится с завода. Сразу отвечу на вопрос, покрытый Тайной великой и вызывающий бурную полемику на форумах. На Superb II 1.8 TSI 152 л.с. (индекс двигателя CDAB) с завода идет фильтр с ограничением давления в 6.6 бар. Могу сфоткать, если кто не верит.Однако. На новом фильтре выбито "6.4 bar". Фильтра же UFI с давлением 6.6 бар (как с завода), я так понял, найти в продаже невозможно...
06:44
1,0×
00:00/06:44
657,1 тыс смотрели · 4 года назад
5165 читали · 6 лет назад
Испытано временем: что стало со Skoda Superb II при пробеге в 426 000 км?
Этот чешский лифтбек в момент его появления в России буквально потеснил своих конкурентов и сразу же стал объектом внимания со стороны соотечественников. Большой, солидный, практичный и невероятный породистый по части ездовых свойств – Шкода Суперб перестал уступать соплатформенному ФВ Пассат и переманил в свой стан добрую часть его поклонников. А сейчас эту машину можно купить по цене от 400 до 500 тысяч рублей. Заманчиво, ребятки? Еще бы… А сегодня предметом нашего разговора станет пробежный Суперб с мотором 1...