Прогрев двигателя – спор, который наверно не утихнет даже если настанет эра электромобилей. Автовладельцы, выступающие за прогрев двигателя, редко объясняют, что они под этим понимают – какую-то определенную температуру охлаждающей жидкости, а может быть масла? У кого-то есть синяя лампочка и владелец считает, что прогрев, это когда лампочка потухла. Кто-то греет антифриз до 50 градусов, кто-то греет масло (серьезно, встречал такие комментарии от людей, которые, с их слов, начинают движение только, когда масло нагрето до 60 градусов – количеству свободного времени остаётся только завидовать)...

Есть у меня один клиент, который уже больше года затаривается б/у деталями на свою Шкоду Октавию А7. Он проживает в Санкт-Петербурге и работает на этой машине таксистом, соответственно, пробеги автомобиля просто сумасшедшие. Если кто-то думает, что 100 000 км. за год это нереальные цифры, могу возразить, так как даже на ВАЗовской "классике" я за год наматывал около сотни, работая торговым представителем по районам области. В общей сложности, за 6 лет эксплуатации, Skoda моего клиента прошла 700 000 км...