3 года назад
Новинка от Пежо, новая модель 2008, имеет все шансы стать лучшим кроссовером. И для этого есть сразу несколько причин,  автомобиль получился экономичным, но в то же время проходимым и скоростным.  Пежо 2008 оснащен 1.2-литровым турбированным двигателем и полным приводом.  Такое сочетание не встречается ни у одного из конкурентов. Им не могу похвастаться даже  Nissan Kicks или у Renault Kaptur.  Еще одним преимуществом автомобиля является удобный, просторный салон, оснащенный по последнему слову техники. Даже базовая комплектация Пежо 2008 может дать фору многим автомобилям. Ведь в ней предлагается климат контроль,  7-дюймовый экран с тачскрином, подогрев сидений и многоступенчатая система безопасности.  Топовую модель дополнят парковочная камера, парктроник и современная мультимедийная система. За счет нового кузова Пежо все больше походит на старших собратьев, но при этом разительно отличается ценой. Она крайне привлекательна за автомобиль такого класса. В  России его можно приобрести за 1.6 миллиона рублей. Французская новинка демонстрирует отличные ходовые качества, а главное -  экономичный расход топлива.
26,7 тыс читали · 4 года назад
Почему российские автомобилисты не любят Пежо.
Вот серьезно, не любят и все тут. Говорю как человек, владевший Peugeot 308 более трех лет. Мнения в основном негативные, чуть реже встречаются нейтральные, ну а позитивные я встречал исключительно от владельцев этих автомобилей. Хотя, большинство автомобилистов знают о Пежо главным образом по рассказам соседа по гаражу дяди Толи, которому рассказывал знакомый знакомого из сервиса, а он точно "врать не будет". Предлагаю разобраться, за что же поругивают "царя зверей" и насколько это соответствует действительности...