Всем привет. Владельцы советских, да и более современных российских автомобилей помнят, что при покупке новой машины с ним вместе обязательно была небольшая книжка - руководство по эксплуатации, и выглядело оно примерно так: Так вот, в каждой такой инструкции было черным по белом написано, что после покупки нового автомобиля, в обязательно порядке необходимо пройти обкатку, которая в среднем составляла 3000-5000 км. пробега. И вот что писали в тех старых книжках на примере всё того же руководство...
Скорее всего я бы, как и большинство современных водителей, не смог бы ездить на легендарной «Победе» и вот тому несколько доказательств: 1. Высокооктановый бензин. Начать нужно с того, что инструкция рекомендует использовать только топливо с высоким октановым числом. И что тут сложного, спросите вы? Заливай 95 или 98 и все! Все да не все, в те годы высокооктановым считалось топливо с маркой А-66, именно его следует заливать, о чем написано в главе про обкатку Победы: В послевоенные годы бензин был следующих марок А-56, А-66, А-70 и А-74...