Мой друг Андрей позвонил мне после поездки по трассе и описал неприятную вещь: его Mitsubishi Outlander начинал мелко дрожать после 95 км/ч, сильнее всего кузов отзывался около 105–110 км/ч. Руль тоже слегка вибрировал, но главная дрожь шла через сиденье и пол. Первая мысль у него была тревожная: «Неужели вариатор?» Я предложил не покупать детали и не искать дорогую поломку раньше времени. У скоростной вибрации есть полезная особенность: автомобиль сам подсказывает направление поиска. Нужно поймать связь со скоростью, нагрузкой, торможением и оборотами двигателя...