Конструкторам Ижевского машиностроительного завода поставили задачу, непривычную для советского мотопрома. Новый мотоцикл должен был не уступать лучшим зарубежным образцам, а не повторять схемы, устаревшие ещё до начала работы. Раньше подобные задания решались проще: либо копировали немецкие чертежи, либо ставили импортные узлы. На этот раз рассчитывать разрешили только на собственные силы. За несколько лет до этого завод уже пробовал угнаться за зарубежной техникой. В 1973 году появилась Иж Планета Спорт с японским карбюратором и импортной оптикой...