Ручник – это стояночный тормоз, и иногда он даже «ножник». Название происходит от того способа, которым он приводится в действие. Нужен он для того, чтобы стоящая машина никуда не укатилась случайно. Он блокирует задние колеса. А еще при помощи ручника можно запустить машину в занос. Этим активно пользуются те, кто занимается дрифтом. Удобный ручник дает большое преимущество на трассе. При подготовке автомобиля под дрифт одним из важнейших этапов является установка гидравлического ручника. Да-да, на вазовскую классику тоже ставят, и отлично выходит...

Рабочая тормозная система Ваз 2110 – гидравлическая, двухконтурная (с диагональным разделением контуров), с регулятором давления, вакуумным усилителем и индикатором недостаточного уровня тормозной жидкости в бачке. При отказе одного из контуров тормозной системы второй контур обеспечивает торможение автомобиля, хотя и с меньшей эффективностью. Тормозные механизмы передних колес Ваз 2110 – дисковые (на автомобилях Ваз 21103, 21113 и 2112 – вентилируемые), с однопоршневой плавающей скобой и сигнализатором износа тормозных колодак...