Когда-то все было просто – четыре позиции ручки переключения передач – P, R, N, D и если вовремя обслуживать, соблюдать несколько элементарных правил пользования – АКПП хлопот не доставит. Однако конструкции все усложняются, количество режимов увеличивается, причем, учитывая и без того большие размеры и вес агрегата, за эти усовершенствования зачастую приходится платить надежностью. Тем не менее, при правильной манере езды и своевременном обслуживании коробка-автомат от хорошего производителя ходит не меньше 300 тысяч километров (а то значительно больше)...

Какая она? Внешне Hyundai Sonata VI поколения очень интересная, а с некоторых ракурсов седан и вовсе напоминает четырёхдверное купе. Среди привлекающих внимание деталей интерьера — блок управления климатом в стиле Volvo и напольная педаль газа. Благодаря регулировке «баранки» по углу наклона и вылету найти удобную посадку за рулём нетрудно. Задний диван отформован на два посадочных места, однако там не тесно и втроём. Но рослым пассажирам будет слегка давить на макушку потолок. А вот объём багажника не впечатляет — всего 465 литров...