Итак, новая платформа Хендай Туссан (Hyundai Tucson) стала, по заверениям разработчиков, заметно жёстче. Это положительно сказалось не только на управляемости и безопасности, но и на качестве шумоизоляции: кузов не скрипит, а от вибраций двигателя эффективно защищает передний подрамник на гидроопорах. Подробный видео тест - окунание в грязь смотрите на моем канале по ссылке внизу. Ссылку на видео тест повторю в конце материала, пока рассмотрите фото и комментарии тест пилота. А самое главное – Tucson стал стабильнее на высокой скорости...

Кроссовер Hyundai Tucson обновился. Куда завели его успешные европейские продажи и незавидная судьба российского автомобильного рынка? И есть ли шанс у кроссовера потеснить завсегдатаев “ТОПа” продаж? Попробуем выяснить. Можно сколько угодно хвалить немцев за качество и японцев за надёжность, но давайте адекватно посмотрим на вещи. Будучи рассчитанным на продажи в США, Hyundai Tucson гораздо лучше “пошёл” в Европе. А уж кто, как не европейцы избирательны и привередливы. И наш с вами вкус, относительно качества отделки и исполнения автомобилей, кстати, во многом совпадает с Европой...