Сегодня я расскажу про свою первую машину – ВАЗ 2101. А точнее про то, как я ее затюнил не по-детски. Итальяночка, копейка, зеленый шершень. Как я ее только не называл. В стоке она у меня была 1.3 на 54 лошади. Ну, смех же, по нынешним меркам? Моя первая покупка, мой первый авто Вот такой была моя покупка за 23 тысячи рублей. Я не мог нарадоваться этому счастью, ведь это первая моя тачка. Да еще какая! Салон был одет в чехлы, панель стояла шоховская (от ВАЗ 2106). Руль тоже был не стандартный. Уменьшенный, как будто гоночный...

42 – гайка крепления кронштейна амортизатора к рычагу подвески; 43 – кронштейн крепления амортизатора к нижнему рычагу подвески; 44 – нижняя опорная чашка пружины подвески; 45 – обойма вкладыша нижней опоры; 46 – корпус подшипника нижней опоры; 47 – вкладыш обоймы шарового пальца; 48 – подшипник нижней опоры; 49 – шаровой палец; 50 – ограничитель доворота передних колес Передняя подвеска независимая, на двух поперечных рычагах с каждой стороны, с витыми цилиндрическими пружинами, с телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости...