2083 читали · 10 месяцев назад
Зачем нужен подсос (воздушная заслонка)
От владельцев бензотехники, оснащённой карбюратором, можно услышать слово "подсос" или "воздушная заслонка". Давайте разберемся что это такое. Немного теории Большинство двигателей внутреннего сгорания рассчитаны на работу при температуре около 90 градусов Цельсия. Этот температурный режим оптимален для двигателя, в нем все температурные зазоры минимальны, а КПД двигателя достигает своего максимума. Но если двигатель постоит без работы несколько часов - он остывает до температуры окружающей среды...
1500 читали · 3 года назад
Выбираем лучший рычаг сцепления на мотоблок
Добрый день, вы на канале Forza, сегодня разберем один из важных моментов, а именно рычаг сцепления на мотоблок. Разберем несколько типов: Металлические ручки, долговечны и не дорогие, но удобства данная ручка не доставляет, при работе устают запястья...