Регулировать привод переключения передач придется если по каким-то причинам отсоединялась его тяга. И при проведении этой работы не было помечено взаимное расположение тяги и шарнира привода. В таком случае, если присоединить тягу обратно, возникнут затруднения с перемещением рычага переключения передач. Например, он будет упираться в водительское сиденье при включении пятой передачи и т.п. Оригинал статьи смотри на нашем сайте twokarburators.ru - "Регулировка привода переключения передач автомобиля ВАЗ 2108, 2109, 21099"...

Поделюсь не большим опытом как моя поясница высыпалась в трусы от штатного сиденья моего чертолёта. Опыт использования штатного сиденья и установки новых. После установки спорт подвески и усиления кузова моё старое сиденье сильно устало, и спина начала беспокоить. Эта долбанная железка от сиденья уже впивалась в мою бедную поясницу. После месяца катания я не выдержал, боль задница моя дырка, начал искать решение проблемы. Новые сиденья меня не устраивали - они были неудобными и казались морально устаревшими...