Хочу поделиться случаем из своей практики. Машина мазда 3 вк. Как-то выезжаю из гаража задним ходом. Выехал, перевожу рычаг на драйв, а он не переводится. В режим Р и R переводится, а в режим N и D нет. В голове пронеслись цифры возможных расходов на транспортировку авто в сервис и ремонта. Давай звонить знакомым автослесарям. Те советуют, что нужно снять декоративную пластмассовую крышку в салоне и посмотреть, возможно слетел или оборвался какой-то тросик привода. Я в этом плохо разбираюсь, но посмотрев в интернете порядок разбора декоративной накладки в салоне, я её легко снял...

Каждое утро вы заводите свой автомобиль и едите на работу или по делам. Человек знает, что для движения вперед, необходимо просто поставить в положение D и автомобиль довезет до нужного места, выбирая при этом оптимальную передачу. Но посмотрев на коробку многие будут удивлены, что помимо P,D,N,R,S на коробке есть буква M и какие-то непонятные + и -. Для чего это нужно? Оказывается – это перевод коробки в ручной режим. То есть несмотря на то, что у вас автоматическая коробка, вы можете перевести ее в ручное управление...