Рычаг переключения передач ВАЗ 2107 служит для того, чтобы водитель имел возможность управлять автомобилем, что возможно при помощи коробки передач. Коробка передач, в свою очередь, представляет собой механизм, внутри которого имеются различного диаметра шестерни. Данное устройство является связующим звеном между двигателем и приводными колесам автомобиля. Для заднеприводных автомобилей, которым является и ВАЗ 2107, характерно расположение МКПП под самим рычагом. Для соединения рычага с коробкой не требуется дополнительная кулиса, как это свойственно для переднеприводных моделей автомобилей...

До сих пор помню как у отца в "Копейке" данные ручки на коробке передач менялись с завидной периодичностью. Он был такой не один, все его друзья также занимались подобной ерундой. Что-ж поделать, советская мода, бессмысленная и беспощадная. Батя в то время работал бригадиром при механизаторах, ездил на служебной "Ниве", и она тоже была оборудована таким же набалдашником. Больше всего мне нравилась ручка с пауком. Выглядел он действительно как настоящий, надо сказать, что люди, которые создавали данные вещицы, были весьма и весьма искусны в своём деле...