Теоретическая попытка навариться на разборе нового пита не увенчалась успехом.

Каждый раз, когда наступает зима, среднестатистический мотоциклист забывает про мотоцикл до лета. Но только не я! Ведь я уже прошлой зимой 2019-2020 начинал осваивать питбайки, а потому эту зиму я собирался заняться тренировками уже основательно. Какое-то время я тренировался на прокатной технике, но быстро пришел к выводу, что пора приобретать собственный питбайк. Я взял самый дешевый и один из самых проверенных вариантов: Kayo GP-1 160 SM. Это 160-ти кубовый китайский пит на 12-тидюймовых колесах, с которым у меня началась плотная дружба...