Не секрет, что ЗАЗ 968 "Запорожец" является представителем так называемых двухдверных седанов. И наверняка многие задавались вопросом, глядя на его пропорции: что мешало советским инженерам сделать его четырёхдверным? То, что здесь изображено - это вовсе не опытный экземпляр Запорожца с четырьмя дверями, и даже не тюнинг от гаражных умельцев. Это всего лишь обработка фото в графическом редакторе: заднюю дверь просто дорисовали. Причём даже не стали заморачиваться с окном, просто чтобы было наглядно, как бы мог выглядеть ЗАЗ 968 "четырёхдверка"...

Продолжаем тему странных и нетрадиционных решений в советских авто. Ссылку на первую часть оставлю в конце статьи.Продолжаем тему странных и нетрадиционных решений в советских авто. Ссылку на первую часть оставлю в конце статьи. 1. Необычные ручки дверей Клавишные ручки дверей, повернутые на 90 градусов, на два десятилетия стали визитной карточкой легковушек из Горького. Началось все на «директорской» Волги 3102, но позже такие ручки получили и массовые 24-10, 31029, 3110… Традиционными ручки стали только к концу выпуска легковых автомобилей в нулевых...