Как мы уже говорили, главной ударной силой первой волны стали полноприводные автомобили, спроектированные по сути с чистого листа, такие как Toyota Land Cruiser 60-й серии или Nissan Patrol/Safari. Они были довольно крупными по японским меркам, поэтому базировались на специально для них созданных рамах и кузовах, что естественно повышало цену. А вот внедорожники второй волны, о которых пойдёт речь сегодня, представляли собой ни что иное как сильно переработанные пикапы. Разумеется, все узлы и агрегаты...

Текст: Сергей Удачин; Фото: автора и компании-производителя Времена, когда Nissan Terrano представлял собой истинно японский автомобиль, прошли. Уже два года под именем Terrano в России продаётся перелицованный Duster – производная от аналогичных моделей Renault и Dacia. При минимальных отличиях по технике и несколько другом оформлении как внешне, так и внутри, «псевдояпонец» стоит заметно дороже своего европейского собрата. Но спрос на него всё же есть. За 2014-2015 годы новый Terrano разошёлся по нашей стране тиражом в 22 267 единиц...