УАЗ Патриот: Как Замена Внутренней Ручки Двери Превращается в Квест с Матом и Разбитыми Пистонами. Знакомо, братья-патриотоводы? Пишу это, едва придя в себя после очередного сеанса "дверной йоги". Сломалась внутренняя ручка двери моего верного Патриота. Опять. Не сама ручка, нет – ее пластмассовый кронштейн решил, что десяти лет эксплуатации (и это уже который комплект!) вполне достаточно для героической жизни. И знаете что? Я был к этому готов. Как человек, чья жизнь связана с УАЗами без малого...

Достали меня старые дверные ручки, дети их открыть не могут, жена открывает со второго с третьего раза, постоянно приходится открыть всем двери, а уже потом в автомобиль сесть самому. Прикупил новые ручки «Рысь» вещь, конечно, зачетная, внешне ручки массивные, сделаны добротно, с внутренней стороны рельефная поверхность, заказывал под цвет автомобиля «Авантюрин», в цвет полностью попали, открываются легко (испытал на детях), все работает нормально. Теперь о процессе замены. Все банально и просто...