Итак, друзья, давайте познакомимся с кроссовером, который, кажется, наконец-то проснулся и почувствовал вкус к жизни. Речь о новом GAC GS4, но не о том скромном переднеприводном варианте с полуторалитровым мотором, а о настоящей, «взрослой» версии, которая приехала в Россию осенью и сразу расставила все по своим местам. Если раньше про этого китайца говорили с некой снисходительной улыбкой, то теперь конкурентам явно есть о чем задуматься, потому что здесь под капотом поселился настоящий зверь....

Кроссовер GAC GS4 получил новую версию. Теперь у него полный привод. Мотор стал заметно мощнее. Появились опции от старшей модели. Журналисты протестировали этот интересный автомобиль. Разбираемся во всех его плюсах и минусах. Появления GAC GS4 с двухлитровым мотором, классической автоматической коробкой и полным приводом ждали многие, но верили в это не все. Еще весной проскакивала информация о такой модификации, а к осени машины добрались до дилеров. Вместе с технической начинкой от флагманского GS8, кроссовер обзавелся новыми опциями и, разумеется, заметно прибавил в цене...