Многие с теплом вспоминают приход нового тысячелетия. Начало двухтысячных проходило в атмосфере роста и развития — экономического, промышленного, культурного. Фильмы были интересными, музыка душевной, а автопроизводители не боялись экспериментировать, пробовать необычные смелые решения и ещё не стремились к максимально возможной экономии и оптимизации. Я недолго думал над тем, какой автомобиль рассмотрю в первую очередь. В поколении, о котором я пишу, этот автомобиль был одним из ярчайших представителей своей эпохи...

В общем надоели мне времена, когда надо подсвечивать фонариком в багажнике) Решил поменять концевик в двери багажника, находится он в корпусе замка. Номер VAG 333 947 561 Посмотрев на цену, понял, что дело тут без колхоза не обойдется =D целых ~1.5к деревянных. В итоге было принято решение колхозить, были мысли врезать концевик в крышку или заднюю стойку, но показалось это перебор). В нете наткнулся на замену родного концевика на простой. Пошли поиски концевика нужного размера, на удивление нашелся быстро в запасах =D...