Здравствуйте, друзья! Сегодня у нас очень интересный автомобиль и тест-драйв: это серийный Jeep Wrangler Rubicon 392. Эта машина идет с двигателем 6.4 V8 Hemi, полностью заводской установкой и подвеской. То есть, вариант полностью с завода, это ограниченная серия. Сейчас они планируют ее продолжать на следующий год. Когда версия 392 только появилась, и даже до сегодняшнего дня, дилеры продают эти машины гораздо выше MSRP (рекомендованной цены). Как только открылся банк заказов, у нас сразу появилось несколько клиентов, которые захотели заказать такие машины...

Jeep Wrangler Rubicon 392 зверь действительно очень редкий и безумно дорогой. Но он особо цениться любителями внедорожной езды. Приручить этого зверя удается не многим, у него очень крутой нрав и плохой характер. Сердце этого монстра V-образная восьмерка объемом 6,4-литровый мотор мощностью 470 л. с. и 637 Н·м крутящего момента. Крутящий момент у этого зверя передается при помощи восьмиступенчатой автоматической коробкой передач TorqueFlite и системой управления полным приводом Selec-Trac. Этот зверь может поспорить на прямой с гепардом, ведь он может ускорится до первой сотни всего за 4,5 с...